目前，紅外光譜對在用油的分析技術已經(jīng)比較成熟，利用紅外光譜監(jiān)測在用潤滑油的質量變化已經(jīng)列為標準方法（ASTME 2412-04）。與傳統(tǒng)的理化參數(shù)相比，紅外測試參數(shù)更本質地反映了油品的變化特征和變化原因，因此它在在用油的分析方面得到了廣泛和成熟的應用。實際應用中借助于傅立葉變換紅外光譜儀監(jiān)測新油與在用油的特定波數(shù)所對應的吸光度譜線峰位的差譜，定量地監(jiān)測油品使用中有機化合物的污染影響程度。紅外光譜能夠充分測試油品在使用過程中發(fā)生的各種變化，測試方法分直接分析法和差譜法。直接分析法指直接測定紅外光譜，測定特定波長處的吸光度或特定波長區(qū)域的面積，通過吸光度或面積來考察潤滑油狀態(tài)變化。差譜法指將測定的光譜與標準油（新油）的光譜進行差減，得到差譜，測定差譜中特定波長處的吸光度或特定波長區(qū)域的面積，通過吸光度或面積來考察潤滑油狀態(tài)。

測試原理：

汽車潤滑油在使用過程中，所產生的硝化物主要為硝酸酯（RONO2）等化合物，紅外吸收峰大致位于1630cm-1，標準 《SH/T 0070-91 用過的內燃機油中氧化值和硝化值的測定法(紅外光譜法)》，推薦使用傅立葉紅外進行分析。

儀器附件：

 傅立葉紅外光譜儀器（4cm-1 掃描次數(shù)8-16） 固定液體池

使用方法：

使用差示光譜法，即差譜法進行紅外分析。即測試獲得用油和新油1850-1550 cm-1的紅外吸收譜圖，進行差譜處理。讀取1630 cm-1處的吸光度和1850 cm-1處吸光度。硝化度=（A1630-A1850）/液體池厚度（cm）